sensor MAZDA MODEL CX-3 2016  Instruktionsbog (in Danish) 

Page 257 of 643

Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til at bevare kontrollen ved
fremdrift
*1 i forhold til bilens hastighed ved at bruge en radarsensor til at detektere
afstanden til en forankørende bil, hvilket betyder, at føreren bliver fri for hele tiden at skulle
bruge gaspedalen eller bremsepedalen.
*1 Kontrol ved fremdrift: Kontrol af afstanden mellem din bil og bilen forude, som
detekteret af MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control).
Hvis din bil desuden begynder at nærme sig køretøjet forude, f.eks. fordi køretøjet pludselig
bremser, aktiveres en advarselslyd og en advarselsindikation i displayet samtidigt for at
advare dig om at bevare en tilstrækkelig afstand mellem bilerne.
De mulige indstillingsområder for bilens hastighed er som følger:
x(Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
x(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t
Brug MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på motortrafikveje og motorveje, som
ikke kræver meget gentagen acceleration og deceleration.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control), og kør altid
forsigtigt:
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til reducere belastningen af
føreren, og selvom det bevarer en konstant kørehastighed (eller mere specifikt holder
det en konstant afstand mellem din bil og det detekterede køretøj forud i forhold til
kørehastigheden), har systemet detektionsbegrænsninger afhængigt af køretøjstypen
forude og dets betingelser, vejrbetingelser og vejbetingelserne. Systemet kan desuden
ikke være i stand til at decelerere tilstrækkeligt til at undgå at ramme køretøjet forude,
hvis køretøjet forude pludseligt bremses, eller et andet køretøj skærer ind i din vejbane,
hvilket kunne føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende
område, og tryk på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand
til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på følgende steder.
Hvis du gør det, kan det føre til en ulykke:
xVeje med skarpe sving, og hvor trafikken er særlig tung, og der ikke er tilstrækkelig
plads mellem køretøjer. Veje, hvor der udføres hyppig og gentagen acceleration og
deceleration (kørsel i sådanne betingelser med brug af MRCC-systemet (Mazda
Radar Cruise Control) er ikke muligt).
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-121

Page 271 of 643

Smart City Brake Support (SCBS)*
Smart City Brake Support (SCBS) er et system, der er designet til at reducere beskadigelse i
tilfælde af en kollision gennem aktivering af bremsekontrollen (SCBS-bremsen), når
systemets lasersensor (foran) detekterer et køretøj foran, og systemet fastslår, at en kollision
med køretøjet foran dig ikke kan undgås. Det kan også være muligt at undgå en kollision,
hvis den relative hastighed mellem din bil og et køretøj foran dig er mindre end ca. 20 km/t.
Når føreren desuden trykker bremsepedalen ned, mens systemet er i driftsområdet omkring
4-30 km/t, anvendes bremserne fast og hurtigt for at hjælpe. (Bremseforstærker
(SCBS-bremseforstærker))

Laserføler
ADVARSEL
Stol ikke blindt på SCBS-systemet (Smart City Brake Support) som en erstatning for
sikker kørsel:
SCBS-systemet (Smart City Brake Support) kan ikke kompensere for uforsvarlig eller
hensynsløs kørsel, for høj fart, kørsel for tæt på andre bilister og kørsel på glatte
overflader, f.eks. veje med is og sne eller akvaplaning (nedsat dækfriktion og vejgreb
pga. vand på kørebanen). Du kan stadig komme ud for en ulykke.
Stol ikke blindt på SCBS-systemet (Smart City Brake Support):
xxSmart City Brake Support (SCBS) er et system, der kun er beregnet til at reducere
beskadigelse i tilfælde af en kollision. For stor tiltro til systemet, der fører til, at
speederen eller bremsepedalen utilsigtet betjenes, kan forårsage en ulykke.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-135

Page 272 of 643

xSmart City Brake Support (SCBS) er et system, der aktiveres som reaktion på et
køretøj forude. Systemet kan muligvis ikke detektere eller reagere på tohjulede
køretøjer eller fodgængere.
xLasersensoren (foran) i SCBS-systemet (Smart City Brake Support) er installeret i
nærheden af bakspejlet. Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt
funktion af SCBS-systemet (Smart City Brake Support).
xSæt ikke klistermærker på forruden i nærheden af lasersensoren (foran) (det
gælder også gennemsigtige klistermærker). Hvis det gøres, kan lasersensoren
(foran) muligvis ikke detektere biler forude, hvilket kan føre til en ulykke.
xPåfør ikke noget dækmiddel på forruden. Hvis det gøres, kan lasersensoren
(foran) muligvis ikke detektere biler eller forhindringer foran, hvilket kan føre til
en ulykke.
xAdskil ikke lasersensoren (foran).
xHvis der er synlige revner eller synlig beskadigelse som følge af flyvende grus eller
lignende i nærheden af lasersensoren (foran), skal du øjeblikkeligt stoppe
brugeren af SCBS-systemet og få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted. Hvis der køres videre med bilen, mens der er revner
eller ridser på forruden i nærheden af lasersensoren (foran), kan systemet blive
unødvendigt aktiveret, hvilket kan føre til en uventet ulykke.
Se afsnittet "Standsning af SCBS-systemets funktion" på side 4-139.
xKontakt en fagekspert, når vinduesviskerne eller forruden skal udskiftes. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Bilens affjedring må ikke justeres:
Hvis bilens højde eller hældning ændres, vil systemet ikke kunne detektere køretøjer
forude korrekt. Det medfører, at SCBS-systemet (Smart City Brake Support) ikke
fungerer normalt eller er aktivt ved en fejl, hvilket kan føre til en alvorlig ulykke.
Sluk SCBS-systemet, når bilen kører på en bevægelig ramme eller bugseres:
Sluk SCBS-systemet for at forhindre utilsigtet funktion, når bilen kører på en
bevægelig ramme eller bugseres.
Se "Standsning af SCBS-systemets funktion" på side 4-139 for at få oplysninger om,
hvordan du slår SCBS-systemet fra.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-136

Page 273 of 643

FORSIGTIG
xVed kørsel i terræn i områder med græs eller lav bevoksning anbefales, at du står
SCBS-systemet fra.
xSørg altid for, at alle hjul har den korrekte størrelse og samme producent, mærke og
dækprofil. Anvend desuden ikke dæk, der har vidt forskellige slidmønstre, på samme
bil, da SCBS-systemet muligvis ikke vil fungere normalt.
xLasersensoren (foran) omfatter en funktion til detektering af en snavset forrude, som
giver føreren besked herom. Afhængigt af betingelserne vil funktionen dog muligvis
ikke detektere plastikposer, is eller sne på forruden. I sådanne tilfælde kan systemet
ikke nøjagtigt bestemme, om der er et køretøj forude, og vil ikke kunne fungere
normalt. Kør altid forsigtigt, og hold opmærksomheden på vejen forud.
BEMÆRK
xSCBS-systemet fungerer ikke, hvis føreren med vilje udfører kørselsmanøvrer (med
speeder eller rat).
xSCBS-systemet vil fungere under følgende betingelser:
xMotoren kører.
xDen orange advarselslampe for SCBS-systemet tændes ikke.
xBilens hastighed er mellem ca. 4-30 km/t.
xSCBS-systemet (Smart City Brake Support) er ikke deaktiveret.
xDSC fungerer ikke forkert.
xSmart City Brake Support (SCBS) detekterer et køretøj forude ved at udsende en
nær-infrarød laserstråle, modtage strålen, der reflekteres fra køretøjet forude, og
derefter bruge den til målingen. Derfor vil SCBS-systemet muligvis ikke fungere under
følgende betingelser:
xRefleksion af laserstrålen er ringe pga. formen af køretøjet forude.
xKøretøjet forude er meget snavset.
xI dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn, tåge og sne.
xVinduesvaskeren bruges, eller vinduesviskerne bruges ikke, når det regner.
xForruden er snavset.
xRattet er drejet helt til venstre eller højre, eller bilen accelereres hurtigt og kommer
tæt på køretøjet forude.
xLastbiler med lave læsseplatforme og køretøjer, der kører med ekstrem lav hastighed
eller høje køretøjer.
xKøretøjer med visse former, f.eks. en anhænger.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-137

Page 274 of 643

xUnder følgende betingelser vil SCBS-systemet muligvis ikke fungere normalt.
xDer er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet.
xHvis der er risiko for delvis kontakt med et køretøj forude.
xNår der køres på veje, der hele tiden snor sig, og når der køres på af- og tilkørsler.
xDer er placeret lange bagageemner eller last på påmonterede tagskinner, som dækker
lasersensoren (foran).
xUdstødningsgas fra køretøjet foran, sand, sne og vanddampe, der stiger op fra
kloakdæksler og gitre, og vand sprøjtet ud i luften.
xVed bugsering af et køretøj med fejl.
xNår der køres med dæk med betydelig forskellig slitage.
xI de følgende situationer vil lasersensoren (foran) muligvis fastslå, at der er en bil
forude, og SCBS-systemet kan blive aktiveret.
xObjekter på vejen i indgangen til et sving.
xKøretøjer, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
xMetalobjekter, bump eller objekter, der rager frem på vejen.
xVed passage gennem en grænseovergang/bom.
xVed passage under et vinyldækken eller et flag.
xPlastikobjekter, f.eks. kilometerpæle og opstandere.
xTohjulede køretøjer, fodgængere, dyr eller træer.
x(Manuelt gear)
Hvis bilen stoppes af en SCBS-handling, og koblingspedalen ikke er trykket ned,
stopper motoren.
xNår systemet er aktivt, får brugeren besked via den blinkende røde indikator for
SCBS-systemet og det aktive kørselsdisplay
*.
xSCBS-systemets orange advarselslampe tænder, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-36.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-138*Visse modeller.

Page 277 of 643

Smart Brake Support (SBS)*
Smart Brake Support (SBS) er et system, der advarer føreren om en mulig kollision gennem
brug af en indikator og advarselslyd i instrumentpanelet, mens bilen køres ved ca. 15 km/t
eller hurtigere, og systemets radarsensor beregner, at din bil kan ramme en bil forude. Hvis
radarsensoren (foran) desuden beregner, at en kollision er uundgåelig, aktiveres den
automatiske bremsekontrol for at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision.
Når føreren desuden trykker bremsepedalen ned, aktiveres bremserne hurtigere for at hjælpe
føreren (biler med forfyldning af bremsehydraulik med bremsevæske).
ADVARSEL
Stol ikke blindt på SBS-systemet (Smart Brake Support), og kør altid forsigtigt:
Smart Brake Support (SBS) er et system, der er beregnet til at reducere beskadigelse i
tilfælde af en kollision og ikke til at undgå en ulykke. Muligheden for at detektere en
forhindring er begrænset afhængigt af forhindringen, vejrbetingelserne eller
trafikbetingelserne. Hvis gas- eller bremsepedalen derfor betjenes utilsigtet, kunne det
føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende område, og tryk på
bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand til køretøjer forude
eller modkørende køretøjer.
FORSIGTIG
Hvis bilen skal bugseres, eller du skal bugsere noget, skal du slå SBS-systemet (Smart
Brake Support) fra for at hindre fejlfunktion.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-141

Page 278 of 643

BEMÆRK
xSBS-systemet fungerer under følgende forhold:
xTændingen er slået til.
xSmart Brake Support (SBS) er aktiveret.
xBilens hastighed er ca. 15 km/t eller derover.
xDen relative hastighed mellem din bil og køretøjet forude er ca. 15 km/t eller
hurtigere.
xDynamisk stabilitetskontrol (DSC) er ikke aktiv.
xSCBS-systemet vil muligvis ikke fungere under følgende betingelser:
xHvis bilen accelereres hurtigt og kommer tæt på køretøjet forude.
xBilen køres ved samme hastighed som køretøjet forude.
xGaspedalen er trykket ned.
xBremsepedalen er trykket ned.
xRattet betjenes.
xGearstangen betjenes.
xBlinklyset bruges.
xNår bilen forude ikke har baglygter, eller baglygterne er slukket.
xNår der vises advarsler og meddelelser, f.eks. en snavset forrude, i forbindelse med
det fremaddetekterende kamera (FSC)/lasersensor (foran) i midterdisplayet.
xSelvom de objekter, der aktiverer systemet, er 4-hjulede biler, kan radarsensoren
(foran) muligvis detektere følgende objekter, bestemme, at de er en forhindring, og
aktivere SBS-systemet (Smart Brake Support).
xObjekter på vejen i indgangen til et sving (inklusive autoværn og snedriver).
xEt køretøj, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
xVed krydsning af en smal bro.
xVed passage gennem en lav eller smal tunnel eller port.
xVed indkørsel i en underjordisk parkering.
xMetalobjekter, bump eller objekter, der rager frem på vejen.
xHvis du pludseligt kommer tæt på et køretøj forude.
xVed kørsel i områder, hvor der er højt græs eller bevoksning.
xTohjulede køretøjer, f.eks. motorcykler eller cykler.
xFodgængere eller ikke-metalliske objekter, f.eks. træer.
xNår systemet er aktivt, får brugeren besked via den blinkende røde indikator for
SBS-systemet og det aktive kørselsdisplay.
xSBS-systemets orange advarselslampe tænder, når der er en fejlfunktion i systemet. Se
afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-35.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-142

Page 283 of 643

Radarsensor (foran)*
Din bil er udstyret med en radarsensor (foran).
Følgende systemer bruger også radarsensoren (foran).
xMazda Radar Cruise Control (MRCC)
xDistance Recognition Support System (DRSS)
xSmart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude eller en forhindring, og som sendes fra radarsensoren.
Radarsensoren (foran) er monteret bag frontemblemet.
Radarsensor (foran)
Hvis den orange advarselslampe for Smart Brake Support/Smart City Brake Support (SBS/
SCBS) lyser, kan området omkring radarsensoren være snavset. Se "Vejledning til
advarsler" i midterdisplayet (audio af type C/type D).
Se afsnittet "Hvis en advarselslampe tændes eller blinker" på side 7-34.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-147

Page 284 of 643

FORSIGTIG
Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af alle systemer.
xKlæb ikke klistermærker (herunder gennemsigtige klistermærker) på overfladen af
kølergitteret og frontemblemet i og omkring radarsensoren (foran), og udskift ikke
kølergitteret og frontemblemet med noget produkt, der ikke er et originalt produkt, der
er designet til brug med radarsensoren (foran).
xRadarsensoren (foran) omfatter en funktion til detektering af snavs på radarsensorens
(foran) frontflade, som giver føreren besked herom. Afhængigt af betingelserne vil
funktionen dog muligvis ikke detektere plastikposer, vand eller sne, eller det vil tage
noget tid. Hvis det sker, vil systemet muligvis ikke fungere korrekt. Hold derfor altid
radarsensoren (foran) ren.
xMonter ikke en grillbeskytter.
xHvis den forreste del af bilen er blevet beskadiget ved en ulykke, kan radarsensorens
(foran) placering være ændret. Stop øjeblikkeligt systemet, og få bilen efterset af et
autoriseret Mazda-værksted.
xBrug ikke kofangeren til at skubbe andre biler eller forhindringer med, f.eks. når du
kører ud af en parkeringsbås. Det kunne ramme radarsensoren (foran) og ændre dens
position.
xFjern, adskil, eller modificer ikke radarsensoren (foran).
xKontakt en autoriseret Mazda-forhandler for at få udført reparation, udskiftning eller
lakering omkring radarsensoren (foran).
xJuster ikke bilens affjedring. Hvis affjedringen ændres, kan bilens stilling over vejen
blive ændret, og radarsensoren (foran) vil muligvis ikke kunne detektere en bil eller en
forhindring forude korrekt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-148

Page 285 of 643

BEMÆRK
xUnder følgende betingelser kan radarsensoren (foran) muligvis ikke kunne detektere
køretøjer forude eller forhindringer korrekt, og hver enkelt system vil muligvis ikke
fungere korrekt.
xBagfladen på et køretøj forude reflekterer ikke radiobølger effektivt. Det kunne f.eks.
være en anhænger uden læs eller en bil med lastplatform, der er dækket med en blød
overdækning, køretøjer med en hård plastikbagklap og køretøjer med rund form.
xKøretøjer forude med lav køretøjsvægt og dermed mindre areal til refleksion af
radiobølger.
xSigtbarheden er reduceret, fordi der er et køretøj forude, som sprøjter vand, sne eller
sand op fra dets dæk og på din forrude.
xBagagerummet er fyldt med tunge objekter, eller bagsæderne er besat.
xIs, sne eller snavs på frontfladen af frontemblemet.
xUnder dårlige vejrbetingelser, f.eks. regn og sne- eller sandstorme.
xVed kørsel i nærheden af faciliteter eller objekter, der udsender stærke radiobølger.
xUnder følgende omstændigheder kan radarsensoren (foran) muligvis ikke detektere
køretøjer forude eller forhindringer.
xStarten og slutningen af et sving.
xVeje med mange sving.
xSmalle vejbaner på grund af vejarbejde eller lukkede vejbaner.
xKøretøjet forude kører ind i radarsensorens blinde vinkel.
xKøretøjet forude kører unormalt på grund af en ulykke eller beskadigelse.
xVeje med flere op- og nedhældninger
xKørsel på ringe veje eller ubelagte veje.
xAfstanden mellem din bil og køretøjet forude er ekstremt lille.
xEt køretøj kommer pludseligt tæt på, f.eks. ved at skære ind foran dig i vejbanen.
xDu kun forhindre forkert funktion af systemet ved at bruge dæk af samme mærke, med
samme mønster og fra samme producent på alle fire hjul. Desuden bør du ikke bruge
dæk, der har vidt forskellige slidmønstre eller dæktryk, på samme bil (inklusive det
midlertidige reservehjul).
xHvis batteristyrken er svag, vil systemet muligvis ikke fungere korrekt.
xHvis bilen køres på en vej med mindre trafik og færre biler forude eller forhindringer,
som radarsensoren (foran) kan detektere, detekterer sensoren, at radarsensoren (foran)
er snavset, og den gule advarselslampe for Smart Brake Support/Smart City Brake
Support (SBS/SCBS) kan være midlertidigt tændt. Dette er dog ikke et tegn på
defekter.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-149

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 next >